SNCF dice que quiere dedicar 1,000 hectáreas de tierra a la energía solar para cubrir el 20 por ciento de su consumo de electricidad para el final de la década. El operador ferroviario francés SNCF dijo esta semana que había lanzado una nueva unidad de energía limpia, SNCF Renouvelables.
SNFC tiene 15,000 trenes por día y 3,000 estaciones y edificios industriales, y se ha convertido en el mayor consumidor de electricidad en Francia con 9 TWh de consumo eléctrico anual, de los cuales 8 TWh se utilizan para tren electrificación.
SNCF Renouvelables planea desarrollar 1 GW de plantas de energía fotovoltaica en sus 1,000 hectáreas de tierra, con el objetivo de satisfacer el 20 por ciento de sus necesidades de electricidad para 2030. La SNCF es el segundo mayor propietario de tierras en Francia después del estado, con latifundios que suman alrededor de 100,000 hectáreas, una fracción de las cuales ocupa esta fase inicial.
"El costo del consumo de electricidad se duplicó con creces en 2022 y 2023 significa que la factura de electricidad para la tracción de trenes en estos dos años supera los 700 millones de euros (764,6 millones de dólares)", dijo el presidente de SNCF, Jean-Pierre Farrandou.
SNCF, a través de su filial SNCF Gares et Connexions, ya utiliza paneles solares en los techos de las estaciones o en la sombra para generar electricidad para su propio consumo.
La división SNCF Energie también ha estado probando un programa de "PPA corporativo" desde 2018 y ha firmado varios PPA, incluido uno con el gigante energético francés EDF, uno con Axpo de Suiza y otro con el productor de energía independiente francés Reden.